2020 মডেল মাল্টিফাংশনাল ব্যবহৃত সানি ক্রলার ক্রেন এসসিসি 750 এ আইএসও 9001 শংসাপত্র

2020 মডেল মাল্টিফাংশনাল ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন সানি SCC750A। SCC750A মাল্টিফাংশনাল ক্রলার ক্রেন বহুমুখী, শক্তিশালী ট্যাম্পিং, SDDC, পাঞ্চিং গ্র্যাপল, পাইলিং, কম্পন পাঞ্চিং, উত্তোলন ক্ষমতা, ভাইব্রেটারি হ্যামার এবং হাইড্রোলিক হ্যামার পাওয়ার ট্রান্সমিশন প্রযুক্তি সহ শক্তিশালী শক্তি, উচ্চ দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা, বুদ্ধিমান অপারেশন এবং কম খরচ প্রদান করে।

• ইনস্টলেশন/ওয়ার্কিং মোড সুইচ:ইনস্টলেশন মোডে, ক্রেন ইনস্টলেশন সহজতর করার জন্য সহায়ক ক্রিয়া কার্যকর; ওয়ার্কিং মোডে, সহায়ক ক্রিয়া কার্যকর নয়।
• জরুরী স্টপ:জরুরী পরিস্থিতিতে, জরুরী স্টপ বোতাম টিপে পুরো মেশিনের পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করা যেতে পারে এবং সমস্ত ক্রিয়া বন্ধ করা যেতে পারে।
• ফাংশন লক:যদি ফাংশন লকিং হ্যান্ডেলটি অবস্থানে না থাকে, তবে অন্যান্য সমস্ত ফাংশন অপারেটিং হ্যান্ডেলগুলি অক্ষম করা হবে, যা গাড়িতে ওঠা ও নামার সময় শরীরের সংঘর্ষের কারণে ভুল অপারেশন এড়াতে পারে।
• সুইং লকিং ডিভাইস:এই ডিভাইসটি ক্রেনটিকে সামনে, পিছনে এবং দুটি দিকে লক করতে পারে।
• ক্রেন আর্ম লিমিট ডিভাইস:যখন উত্তোলন বাহুর উচ্চতা 80° এর বেশি হয়, তখন বুজার বাজবে এবং উত্তোলন বাহুর অপারেশন বন্ধ হয়ে যাবে। এই সুরক্ষা ফাংশনটি একটি একক-পর্যায়ের ট্র্যাভেল সুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
• ক্রেন আর্ম অ্যান্টি-টিল্ট ডিভাইস:একটি নেস্টেড স্টিল টিউব এবং একটি স্প্রিং নিয়ে গঠিত। এটি স্প্রিং ফোর্স দিয়ে বুমের কাত হওয়ার শক্তিকে বাফার করে বুমকে পিছনের দিকে কাত হওয়া থেকে বাধা দেয়।
• বুম অ্যাঙ্গেল ইন্ডিকেটর:পেন্ডুলাম টাইপ অ্যাঙ্গেল ইন্ডিকেটর, নিচের বুমের ক্যাব সাইডে স্থির করা হয়েছে। এটি অপারেটরের জন্য পরীক্ষা করা সুবিধাজনক।
• উত্তোলন হুক অ্যান্টি-ডিসলজমেন্ট:তারের দড়ি পড়ে যাওয়া থেকে আটকাতে উত্তোলন হুকগুলিতে স্টপার লাগানো হয়েছে।
• মনিটরিং সিস্টেম:রিমোট মনিটরিং সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, যা GPS স্যাটেলাইট পজিশনিং, GPRS ডেটা ট্রান্সমিশন, সরঞ্জাম ব্যবহারের স্থিতির অনুসন্ধান এবং পরিসংখ্যান, অপারেশন ডেটার পর্যবেক্ষণ এবং বিশ্লেষণ এবং ত্রুটিগুলির দূরবর্তী নির্ণয় উপলব্ধি করতে পারে।
• সুইং ইন্ডিকেটর ডিভাইস:মেশিনটি ভ্রমণ বা ঘোরানোর সময়, ঘূর্ণায়মান সূচক আলো জ্বলজ্বল করে।
• আলো:ক্যাবের সামনে লো বিম লাইট, সামনে নিয়মিত উচ্চ বিম লাইট, ক্যাবের ভিতরে আলো এবং উইঞ্চের পিছনে আলো দিয়ে সজ্জিত, যা নির্মাণের সময় দৃশ্যমানতা উন্নত করতে পারে।
• রিয়ারভিউ মিরর:ক্যাবের বাম দিকে এবং ডান হুডের সামনের আর্মরেস্টে ইনস্টল করা হয়েছে, যা পুরো মেশিনের পিছনের অবস্থা নিরীক্ষণের জন্য সুবিধাজনক।
• ড্রাইভারের ক্যাব প্রতিরক্ষামূলক কভার:নির্মাণের সময় স্প্ল্যাশ ব্লক করতে এবং কর্মীদের এবং মেশিনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ক্যাবের সামনে, উপরে এবং ভিতরের দিকে ধাতব গার্ড স্থাপন করা হয়েছে।