MOQ: | 1 set |
Prijs: | Negotiate price |
Standaardverpakking: | Kartonnen doos |
Leveringstermijn: | 7 tot 14 dagen |
Betaalmethode: | L/C, D/P, T/T |
Toeleveringskapaciteit: | 50 sets/maand |
Productbeschrijving
Sany Crane Parts Multiway Valve Assembly QY26A.43B.1
10138579 is geschikt voor de volgende modellen:
STC200-I5 STC250H-I-Y8 STC250H-I-1 STC250H-I-Y10 STC250-I-3 STC250-I-6 STC250H-I-2 STC250-I-5 Sany/50t/STC500-I-5 STC250H-I-R STC250-I-12 STC250-I-4 |
Sany/50t/STC500-I-Y5 STC250-I-9 STC250-I-8 Sany/50t/STC500-I-12 Sany/50t/STC500-I-15 STC250H-I-Y16 STC250H-I-Y17 Sany/50t/STC500-I-Y16 Sany/50t/STC500-Y1 STC200-I-R1 STC250-I-Y7 |
Sany/50t/STC500-13 STC250-I-Y6 |
Functie:
1Beheersing van de aandrijflijnen
Telescopische besturing: de meerrichtingskleppen kunnen de telescopische beweging van meerdere hydraulische cilinders van de kraan rechtstreeks bedienen.de gebruiker manoeuvreren de overeenkomstige handgrepen of knoppen van de manifoldklep, zodat de hydraulische olie volgens specifieke paden en richtingen in of uit de telescopische hydraulische cilinders van de boom kan stromen,Het is dus mogelijk om de lengte van de boom die zich uitstrekt en terugtrekt nauwkeurig te regelen om zich aan te passen aan de behoeften van verschillende hefhoogten en werkstralen..
Luffingcontrole: voor de trussboomstructuur van de kraan is de meerrichtingskleppencombinatie verantwoordelijk voor het regelen van de werking van de luffinghydraulische cilinders.De gebruiker kan de multi-way klep assemblage te controleren om de tracering soepel op te tillen of naar beneden, zodat de verticale positie van de haak kan worden aangepast om ervoor te zorgen dat de haak nauwkeurig kan worden uitgelijnd met het te tillen voorwerp, wat handig is voor het tillen.
Slewing Control: Specifieke spoelkanalen in de collectie van manifoldkleppen regelen de draaimotor van de kraan draaitafel.de bediener bedient de manifoldklepsoefening zodat de hydraulische olie de draaimotor draait, die op zijn beurt de draaitafel en de boem in het horizontale vlak laat draaien, waardoor de kraan in verschillende richtingen werkt.
WINCH CONTROL: Beheers de hydraulische motor van het liermechanisme om het op- en neerzetten van de haak te realiseren.De gebruiker past de stroom en richting van de hydraulische olie door de multi-way klep assemblage om de lier motor voorwaarts of achterwaarts draaien, om de snelheid en hoogte van de haak te regelen om aan de vereisten van de verschillende opheffingsomstandigheden te voldoen.
2. Aanpassing van de stroom en druk
Stroomregeling: De meerrichtingsklep kan de stroom van hydraulische olie naar elke aandrijflijn aanpassen volgens de verschillende werkvereisten.de gebruiker kan de opening van de meerrichtingsklepverzameling kleiner aanpassen, zodat de hydraulische oliestroom in de hydraulische cilinder of motor wordt verminderd, waardoor de bewegingssnelheid van de aandrijfelementen wordt verminderd en een langzame en soepele werking wordt gerealiseerd;terwijl wanneer het nodig is om een snelle overdracht uit te voeren of de positie van de boom aanzienlijk aan te passen, kan de opening groter worden ingesteld, waardoor de hydraulische oliestroom toeneemt en de bewegingssnelheid van de aandrijfelementen wordt verbeterd.
Drukregeling: de druk in het systeem kan worden geregeld door middel van de drukregelelementen, zoals de ontlastingsklep in de meerrichtingsklep.Wanneer de druk in het systeem de ingestelde waarde overschrijdt, zal de ontlastingsklep automatisch opengaan en de overtollige hydraulische olie terugbrengen in de tank,het hydraulische systeem beschermt tegen de invloed van overmatige druk en voorkomt dat de hydraulische componenten worden beschadigd door overdrukTegelijkertijd zorgt een stabiele systeemdruk ervoor dat de verschillende aandrijfelementen goed kunnen werken en voldoende vermogen kunnen leveren.
3Realisatie van samengestelde acties
Telescopische en luffende verbinding: bij de werking van de kraan is het vaak noodzakelijk dat de boom tegelijkertijd telescopische en luffende acties uitvoert,om de operationele efficiëntie te verbeterenDe multiway-klepconstructie kan de gelijktijdige werking van meerdere actuatoren realiseren door middel van het interne oliecircuitontwerp en het coöperatieve werk van de klep spoel.wanneer de haak snel van een lagere positie naar een hogere en verder gelegen positie moet worden verplaatst, kan de meerrichtingsklep gelijktijdig de telescopische boom en de luffende hydraulische cilinders bedienen,zodat de boom zich uitstrekt en tegelijkertijd de opwaartse kanteling en luffing uitvoert, waardoor de haak snel naar de doelpositie gaat.
Verbindingsmateriaal voor schuiven en lichten: bij het uitvoeren van bepaalde speciale hefwerkzaamheden, zoals het aanpassen van de positie en de hoek van de haak in een smalle ruimte,de meerrichtingsklep kan tegelijkertijd de draaiende draaitafel van de kraan en de lijn van de haak realiseren. De bediener kan de draaimotor en de liermotor tegelijkertijd laten werken door een redelijke werking van de meerrichtingsklep,om de precieze plaatsing van de haak in de driedimensionale ruimte te realiseren.
4. Zorg voor de veiligheid van het systeem
Bescherming tegen overbelasting: wanneer de werkbelasting van een actuator de nominale waarde overschrijdt,de veiligheidsklep in de manifold wordt automatisch geopend om de druk van de hydraulische olie die in de aandrijflijn komt te beperken en te voorkomen dat de aandrijflijn beschadigd raakt door overbelastingBijvoorbeeld bij het tillen van voorwerpen met overgewicht, wanneer de druk op de boom te groot is.de veiligheidsklep in de manifoldklep zal tijdig werken om te voorkomen dat de boom vervormd of gebroken wordt door overmatige kracht.
Functie voor het opvullen van de olie: in sommige gevallen kan de systeemdruk onvoldoende zijn als gevolg van een lekkage van het hydraulische systeem of om andere redenen.De aanvulkleppen in de meerwegkleppen kunnen automatisch worden geopend wanneer de systeemdruk lager is dan een bepaalde waarde, en hydraulische olie uit de tank voor aanvullen invoeren om ervoor te zorgen dat het systeem altijd voldoende druk heeft om de normale werking van elk aandrijfelement te handhaven.
MOQ: | 1 set |
Prijs: | Negotiate price |
Standaardverpakking: | Kartonnen doos |
Leveringstermijn: | 7 tot 14 dagen |
Betaalmethode: | L/C, D/P, T/T |
Toeleveringskapaciteit: | 50 sets/maand |
Productbeschrijving
Sany Crane Parts Multiway Valve Assembly QY26A.43B.1
10138579 is geschikt voor de volgende modellen:
STC200-I5 STC250H-I-Y8 STC250H-I-1 STC250H-I-Y10 STC250-I-3 STC250-I-6 STC250H-I-2 STC250-I-5 Sany/50t/STC500-I-5 STC250H-I-R STC250-I-12 STC250-I-4 |
Sany/50t/STC500-I-Y5 STC250-I-9 STC250-I-8 Sany/50t/STC500-I-12 Sany/50t/STC500-I-15 STC250H-I-Y16 STC250H-I-Y17 Sany/50t/STC500-I-Y16 Sany/50t/STC500-Y1 STC200-I-R1 STC250-I-Y7 |
Sany/50t/STC500-13 STC250-I-Y6 |
Functie:
1Beheersing van de aandrijflijnen
Telescopische besturing: de meerrichtingskleppen kunnen de telescopische beweging van meerdere hydraulische cilinders van de kraan rechtstreeks bedienen.de gebruiker manoeuvreren de overeenkomstige handgrepen of knoppen van de manifoldklep, zodat de hydraulische olie volgens specifieke paden en richtingen in of uit de telescopische hydraulische cilinders van de boom kan stromen,Het is dus mogelijk om de lengte van de boom die zich uitstrekt en terugtrekt nauwkeurig te regelen om zich aan te passen aan de behoeften van verschillende hefhoogten en werkstralen..
Luffingcontrole: voor de trussboomstructuur van de kraan is de meerrichtingskleppencombinatie verantwoordelijk voor het regelen van de werking van de luffinghydraulische cilinders.De gebruiker kan de multi-way klep assemblage te controleren om de tracering soepel op te tillen of naar beneden, zodat de verticale positie van de haak kan worden aangepast om ervoor te zorgen dat de haak nauwkeurig kan worden uitgelijnd met het te tillen voorwerp, wat handig is voor het tillen.
Slewing Control: Specifieke spoelkanalen in de collectie van manifoldkleppen regelen de draaimotor van de kraan draaitafel.de bediener bedient de manifoldklepsoefening zodat de hydraulische olie de draaimotor draait, die op zijn beurt de draaitafel en de boem in het horizontale vlak laat draaien, waardoor de kraan in verschillende richtingen werkt.
WINCH CONTROL: Beheers de hydraulische motor van het liermechanisme om het op- en neerzetten van de haak te realiseren.De gebruiker past de stroom en richting van de hydraulische olie door de multi-way klep assemblage om de lier motor voorwaarts of achterwaarts draaien, om de snelheid en hoogte van de haak te regelen om aan de vereisten van de verschillende opheffingsomstandigheden te voldoen.
2. Aanpassing van de stroom en druk
Stroomregeling: De meerrichtingsklep kan de stroom van hydraulische olie naar elke aandrijflijn aanpassen volgens de verschillende werkvereisten.de gebruiker kan de opening van de meerrichtingsklepverzameling kleiner aanpassen, zodat de hydraulische oliestroom in de hydraulische cilinder of motor wordt verminderd, waardoor de bewegingssnelheid van de aandrijfelementen wordt verminderd en een langzame en soepele werking wordt gerealiseerd;terwijl wanneer het nodig is om een snelle overdracht uit te voeren of de positie van de boom aanzienlijk aan te passen, kan de opening groter worden ingesteld, waardoor de hydraulische oliestroom toeneemt en de bewegingssnelheid van de aandrijfelementen wordt verbeterd.
Drukregeling: de druk in het systeem kan worden geregeld door middel van de drukregelelementen, zoals de ontlastingsklep in de meerrichtingsklep.Wanneer de druk in het systeem de ingestelde waarde overschrijdt, zal de ontlastingsklep automatisch opengaan en de overtollige hydraulische olie terugbrengen in de tank,het hydraulische systeem beschermt tegen de invloed van overmatige druk en voorkomt dat de hydraulische componenten worden beschadigd door overdrukTegelijkertijd zorgt een stabiele systeemdruk ervoor dat de verschillende aandrijfelementen goed kunnen werken en voldoende vermogen kunnen leveren.
3Realisatie van samengestelde acties
Telescopische en luffende verbinding: bij de werking van de kraan is het vaak noodzakelijk dat de boom tegelijkertijd telescopische en luffende acties uitvoert,om de operationele efficiëntie te verbeterenDe multiway-klepconstructie kan de gelijktijdige werking van meerdere actuatoren realiseren door middel van het interne oliecircuitontwerp en het coöperatieve werk van de klep spoel.wanneer de haak snel van een lagere positie naar een hogere en verder gelegen positie moet worden verplaatst, kan de meerrichtingsklep gelijktijdig de telescopische boom en de luffende hydraulische cilinders bedienen,zodat de boom zich uitstrekt en tegelijkertijd de opwaartse kanteling en luffing uitvoert, waardoor de haak snel naar de doelpositie gaat.
Verbindingsmateriaal voor schuiven en lichten: bij het uitvoeren van bepaalde speciale hefwerkzaamheden, zoals het aanpassen van de positie en de hoek van de haak in een smalle ruimte,de meerrichtingsklep kan tegelijkertijd de draaiende draaitafel van de kraan en de lijn van de haak realiseren. De bediener kan de draaimotor en de liermotor tegelijkertijd laten werken door een redelijke werking van de meerrichtingsklep,om de precieze plaatsing van de haak in de driedimensionale ruimte te realiseren.
4. Zorg voor de veiligheid van het systeem
Bescherming tegen overbelasting: wanneer de werkbelasting van een actuator de nominale waarde overschrijdt,de veiligheidsklep in de manifold wordt automatisch geopend om de druk van de hydraulische olie die in de aandrijflijn komt te beperken en te voorkomen dat de aandrijflijn beschadigd raakt door overbelastingBijvoorbeeld bij het tillen van voorwerpen met overgewicht, wanneer de druk op de boom te groot is.de veiligheidsklep in de manifoldklep zal tijdig werken om te voorkomen dat de boom vervormd of gebroken wordt door overmatige kracht.
Functie voor het opvullen van de olie: in sommige gevallen kan de systeemdruk onvoldoende zijn als gevolg van een lekkage van het hydraulische systeem of om andere redenen.De aanvulkleppen in de meerwegkleppen kunnen automatisch worden geopend wanneer de systeemdruk lager is dan een bepaalde waarde, en hydraulische olie uit de tank voor aanvullen invoeren om ervoor te zorgen dat het systeem altijd voldoende druk heeft om de normale werking van elk aandrijfelement te handhaven.