Sous les grands horizons des villes modernes, où les gratte-ciels s'élèvent comme des pousses de bambou après la pluie et les ponts La construction d'un réseau urbain de routes et de voies ferrées est une étape importante dans la construction d'un réseau urbain de routes. Le défi critique dans la construction a toujours été de livrer des milliers de mètres cubes de béton à Dans ce domaine exigeant, la recherche sur la construction de puits de fondation de grande hauteur ou de puits de fondation complexes dans des délais serrés. La pompe à béton Putzmeister 56Z est un "colosse de l'acier", combinant une portée verticale exceptionnelle, la portée horizontale, les performances de pompage et la fiabilité de l'ingénierie.
L'avantage principal du Putzmeister 56Z réside dans son système de flèche à cinq sections caractéristique Il s'agit d'un véritable "bracelet mécanique" pour les chantiers de construction.
Le 56Z emploie une conception avancée de la flèche à cinq sections, une intégration profonde de l'ingénierie mécanique La structure Z-fold offre, par rapport aux configurations traditionnelles RZ ou à pliage à rouleaux, une fonction de Avec une portée verticale de 180 pieds 10 pouces (55 Il couvre confortablement des bâtiments de 15 à 18 étages, la "zone d'or" des gratte-ciel urbains.
Dans des espaces confinés, les articulations de la 56Z offrent une liberté remarquable: réglage de 90° pour la première Cette commande multi-angle permet à l'extrémité de la pompe de naviguer Sa hauteur de déploiement de 51 pieds et 3 pouces assure une adaptabilité dans des conditions extrêmes. Environements à faible dégagement réellement capables d'"entrer dans des espaces restreints, de se déployer pleinement et de se placer avec précision".
Si le boom est le "bras" du 56Z, son système de pompage à haute performance sert de "cœur". Les systèmes de pompage 56Z.16H LS représentent des décennies d'expertise en dynamique des fluides de Putzmeister.
Le pompage du béton est un défi de la mécanique des fluides. Pour les mélanges à haute viscosité, mode côté piston augmente la pression à 1 885 psi, évitant ainsi les blocages de tuyaux dans les puits de grande hauteur ou de longue distance.
La construction moderne exige de la précision. Le 56Z offre un réglage de débit complet à zéro avec 31 coups/minute, ce qui permet de Les opérateurs doivent régler le béton comme un outil fin, en évitant les éclatements de coffrage pendant les déversements rapides. permettant une précision de pointe pour les finitions.
Le système hydraulique propriétaire Free Flow minimise les pertes d'énergie en optimisant les voies d'huile. Cette conception fournit une force de pompage plus forte tout en réduisant la production de chaleur La durée de vie des joints et la réduction des vibrations mécaniques.
Le 56Z est doté d'un avant diagonale télescopique (30'6 "d'envergure) et de l'arrière swing (40'2"), distribuant Cette conception maintient la stabilité même à pleine extension de la flèche.
Malgré son poids de 100 080 lb, les charges équilibrées sur les essieux (avant: 52 773 lb; arrière: 48 747 lb) assurent la route Le réservoir d'eau de 185 gallons permet à la fois le nettoyage et le redéploiement rapide.
Les connexions de tuyauterie de 125 mm empêchent la perte de pression et les inspections régulières des joints maintiennent l'étanchéité.
Lors de la manipulation d'agrégats de 2,5 pouces (63 mm), les opérateurs doivent surveiller la gradation et la chute. déclencher des vibrateurs intégrés pour éviter la ségrégation.
Dans une ère de construction "plus haute, plus précise, plus nette", la Putzmeister 56Z dépasse le simple équipement Il intègre la dynamique des fluides, le contrôle mécanique et la conception structurelle. Le choix du 56Z signifie choisir une solution complète: mature, Au fur et à mesure que la construction urbaine avance, ce colosse de l'acier continuera à canaliser le béton Il a été conçu pour stimuler les âmes architecturales, soutenant l'ascension de la civilisation.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Portée verticale | 180' 10" (55m) |
| Portée horizontale | 163'10" (49,9m) |
| Maximum de sortie (du côté de la tige) | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Pression maximale (du côté de la tige) | 1,233 psi |
| Pression maximale (côté du piston) | 1,885 psi |
| L'étendue de l'extérieur (avant/arrière) | 30'6 " / 40'2 " |
| Poids brut | ~100,080 livres |
Sous les grands horizons des villes modernes, où les gratte-ciels s'élèvent comme des pousses de bambou après la pluie et les ponts La construction d'un réseau urbain de routes et de voies ferrées est une étape importante dans la construction d'un réseau urbain de routes. Le défi critique dans la construction a toujours été de livrer des milliers de mètres cubes de béton à Dans ce domaine exigeant, la recherche sur la construction de puits de fondation de grande hauteur ou de puits de fondation complexes dans des délais serrés. La pompe à béton Putzmeister 56Z est un "colosse de l'acier", combinant une portée verticale exceptionnelle, la portée horizontale, les performances de pompage et la fiabilité de l'ingénierie.
L'avantage principal du Putzmeister 56Z réside dans son système de flèche à cinq sections caractéristique Il s'agit d'un véritable "bracelet mécanique" pour les chantiers de construction.
Le 56Z emploie une conception avancée de la flèche à cinq sections, une intégration profonde de l'ingénierie mécanique La structure Z-fold offre, par rapport aux configurations traditionnelles RZ ou à pliage à rouleaux, une fonction de Avec une portée verticale de 180 pieds 10 pouces (55 Il couvre confortablement des bâtiments de 15 à 18 étages, la "zone d'or" des gratte-ciel urbains.
Dans des espaces confinés, les articulations de la 56Z offrent une liberté remarquable: réglage de 90° pour la première Cette commande multi-angle permet à l'extrémité de la pompe de naviguer Sa hauteur de déploiement de 51 pieds et 3 pouces assure une adaptabilité dans des conditions extrêmes. Environements à faible dégagement réellement capables d'"entrer dans des espaces restreints, de se déployer pleinement et de se placer avec précision".
Si le boom est le "bras" du 56Z, son système de pompage à haute performance sert de "cœur". Les systèmes de pompage 56Z.16H LS représentent des décennies d'expertise en dynamique des fluides de Putzmeister.
Le pompage du béton est un défi de la mécanique des fluides. Pour les mélanges à haute viscosité, mode côté piston augmente la pression à 1 885 psi, évitant ainsi les blocages de tuyaux dans les puits de grande hauteur ou de longue distance.
La construction moderne exige de la précision. Le 56Z offre un réglage de débit complet à zéro avec 31 coups/minute, ce qui permet de Les opérateurs doivent régler le béton comme un outil fin, en évitant les éclatements de coffrage pendant les déversements rapides. permettant une précision de pointe pour les finitions.
Le système hydraulique propriétaire Free Flow minimise les pertes d'énergie en optimisant les voies d'huile. Cette conception fournit une force de pompage plus forte tout en réduisant la production de chaleur La durée de vie des joints et la réduction des vibrations mécaniques.
Le 56Z est doté d'un avant diagonale télescopique (30'6 "d'envergure) et de l'arrière swing (40'2"), distribuant Cette conception maintient la stabilité même à pleine extension de la flèche.
Malgré son poids de 100 080 lb, les charges équilibrées sur les essieux (avant: 52 773 lb; arrière: 48 747 lb) assurent la route Le réservoir d'eau de 185 gallons permet à la fois le nettoyage et le redéploiement rapide.
Les connexions de tuyauterie de 125 mm empêchent la perte de pression et les inspections régulières des joints maintiennent l'étanchéité.
Lors de la manipulation d'agrégats de 2,5 pouces (63 mm), les opérateurs doivent surveiller la gradation et la chute. déclencher des vibrateurs intégrés pour éviter la ségrégation.
Dans une ère de construction "plus haute, plus précise, plus nette", la Putzmeister 56Z dépasse le simple équipement Il intègre la dynamique des fluides, le contrôle mécanique et la conception structurelle. Le choix du 56Z signifie choisir une solution complète: mature, Au fur et à mesure que la construction urbaine avance, ce colosse de l'acier continuera à canaliser le béton Il a été conçu pour stimuler les âmes architecturales, soutenant l'ascension de la civilisation.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Portée verticale | 180' 10" (55m) |
| Portée horizontale | 163'10" (49,9m) |
| Maximum de sortie (du côté de la tige) | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Pression maximale (du côté de la tige) | 1,233 psi |
| Pression maximale (côté du piston) | 1,885 psi |
| L'étendue de l'extérieur (avant/arrière) | 30'6 " / 40'2 " |
| Poids brut | ~100,080 livres |