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| MOQ: | 1 |
| 価格: | Negotiate price |
| 標準パッケージ: | 割れ物 |
| 配達期間: | 1-20 |
| 決済方法: | L/C、D/P、T/T |
| 供給能力: | 30日 |
製品説明
2020年モデル 中古 オールテレランククレーン Sany SAC1300T7
生産詳細:
2020年モデル Sany SAC1300T7 中古全地形クレーン, 73m メインブーム 50.5 トンの対重量,輸入型
製品性能上の利点:
主ブームの全延長 73m 主ブーム + ジブリフティング高度 100.2m
メカニカル・シングルエンジンのトランスミッション 高いトランスミッション効率 機内排出量の上昇リスクがない
全道路車体 全輪ステアリング 最小8.5mのターニング半径 柔軟なシフト
重要な部品は国際ブランド,ドイツZFギアボックス,ケスラートランスファーケース,ケスラー軸,レックスロスのメインポンプ,高効率と信頼性です.
DeepL.comで翻訳 (無料版)
画像からわかるように
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| MOQ: | 1 |
| 価格: | Negotiate price |
| 標準パッケージ: | 割れ物 |
| 配達期間: | 1-20 |
| 決済方法: | L/C、D/P、T/T |
| 供給能力: | 30日 |
製品説明
2020年モデル 中古 オールテレランククレーン Sany SAC1300T7
生産詳細:
2020年モデル Sany SAC1300T7 中古全地形クレーン, 73m メインブーム 50.5 トンの対重量,輸入型
製品性能上の利点:
主ブームの全延長 73m 主ブーム + ジブリフティング高度 100.2m
メカニカル・シングルエンジンのトランスミッション 高いトランスミッション効率 機内排出量の上昇リスクがない
全道路車体 全輪ステアリング 最小8.5mのターニング半径 柔軟なシフト
重要な部品は国際ブランド,ドイツZFギアボックス,ケスラートランスファーケース,ケスラー軸,レックスロスのメインポンプ,高効率と信頼性です.
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