МОК: | 1 комплект |
Цена: | Negotiate price |
Стандартная упаковка: | Картонная коробка |
Срок доставки: | 7 ~ 14 дней |
способ оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Пропускная способность: | 100 комплектов в месяц |
Описание продукта
Sany Parts Напряженное колесо 202V95800-7476
131202000088B055 соответствует следующим моделям:
SYM5319GJB1F/410S18S2
Функция:
Напряженное колесо - это устройство, используемое в механической системе передачи, главным образом путем регулирования силы натяжения для поддержания соответствующего напряжения ремня или цепи передачи,с тем, чтобы обеспечить стабильность и надежность системы передачиОсновная роль натяжного колеса:
1- поддержание напряжения ремня или цепи передачи: шкива напряжения может создавать напряжение через пружину, гидравлическое или пневматическое давление и т.д.,чтобы ремень или цепь передач всегда поддерживали соответствующее напряжение, чтобы избежать скольжения, вызванного ослаблением.
2Компенсируйте износ и удлинение: при длительном использовании приводной ремень или цепь могут ослабеть из-за износ или удлинения.Напряженные шкивы могут автоматически или вручную регулировать напряжение, чтобы компенсировать это ослабление и обеспечить эффективность передачи.
3Уменьшает шум и вибрацию: поддерживая надлежащее напряжение, коробка напряжения уменьшает вибрацию и шум приводного ремня или цепи во время работы,тем самым улучшая гладкость приводной системы.
4. продление срока службы компонентов трансмиссии: правильное натяжение может уменьшить чрезмерное износ между приводной лентой или цепью и колесом, таким образом продлевая его срок службы.
5. адаптируется к различным потребностям трансмиссии: натяжная шкива может регулироваться в соответствии с различными системами трансмиссии и условиями работы, и подходит для различных механических устройств,такие как автомобильные двигатели, конвейеры, подъемное оборудование и так далее.
6. регулировать угол обертывания приводного ремня: в некоторых случаях колесо напряжения также может быть изменено углом обертывания приводного ремня для оптимизации эффекта передачи.
МОК: | 1 комплект |
Цена: | Negotiate price |
Стандартная упаковка: | Картонная коробка |
Срок доставки: | 7 ~ 14 дней |
способ оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Пропускная способность: | 100 комплектов в месяц |
Описание продукта
Sany Parts Напряженное колесо 202V95800-7476
131202000088B055 соответствует следующим моделям:
SYM5319GJB1F/410S18S2
Функция:
Напряженное колесо - это устройство, используемое в механической системе передачи, главным образом путем регулирования силы натяжения для поддержания соответствующего напряжения ремня или цепи передачи,с тем, чтобы обеспечить стабильность и надежность системы передачиОсновная роль натяжного колеса:
1- поддержание напряжения ремня или цепи передачи: шкива напряжения может создавать напряжение через пружину, гидравлическое или пневматическое давление и т.д.,чтобы ремень или цепь передач всегда поддерживали соответствующее напряжение, чтобы избежать скольжения, вызванного ослаблением.
2Компенсируйте износ и удлинение: при длительном использовании приводной ремень или цепь могут ослабеть из-за износ или удлинения.Напряженные шкивы могут автоматически или вручную регулировать напряжение, чтобы компенсировать это ослабление и обеспечить эффективность передачи.
3Уменьшает шум и вибрацию: поддерживая надлежащее напряжение, коробка напряжения уменьшает вибрацию и шум приводного ремня или цепи во время работы,тем самым улучшая гладкость приводной системы.
4. продление срока службы компонентов трансмиссии: правильное натяжение может уменьшить чрезмерное износ между приводной лентой или цепью и колесом, таким образом продлевая его срок службы.
5. адаптируется к различным потребностям трансмиссии: натяжная шкива может регулироваться в соответствии с различными системами трансмиссии и условиями работы, и подходит для различных механических устройств,такие как автомобильные двигатели, конвейеры, подъемное оборудование и так далее.
6. регулировать угол обертывания приводного ремня: в некоторых случаях колесо напряжения также может быть изменено углом обертывания приводного ремня для оптимизации эффекта передачи.