ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | Negotiate price |
standard packaging: | กล่องกระดาษ |
Delivery period: | 7 ~ 14 วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 100 ชุด/เดือน |
คําอธิบายสินค้า
ซานี่ Parts วงล้อเครียด 202V95800-7476
131202000088B055 เหมาะกับรุ่นต่อไปนี้
SYM5319GJB1F/410S18S2
ปฏิบัติการ:
วงล้อความตึง คืออุปกรณ์ที่ใช้ในระบบขนส่งเครื่องกล โดยหลักแล้วโดยการปรับกําลังความตึง เพื่อรักษาความตึงที่เหมาะสมของสายเข็มขัดหรือโซ่ขนส่งเพื่อรับรองความมั่นคงและความน่าเชื่อถือของระบบขนส่งปัจจัยต่อไปนี้คือหน้าที่หลักของล้อเครียด:
1การรักษาความตึงของสายเข็มขัดหรือโซ่ส่ง: หมุนกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับเพื่อให้เข็มขัดหรือโซ่ขนส่งรักษาความตึงเครียดที่เหมาะสมเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงการคลื่นที่เกิดจากการคลื่น.
2- คาปันต่อการสวมใส่และการยืด: ในระหว่างการใช้งานระยะยาว เข็มขัดขับขี่หรือโซ่อาจคลายเพราะสวมใส่หรือยืดเครื่องยืดหยุ่นสามารถปรับความยืดหยุ่นได้โดยอัตโนมัติหรือด้วยมือ เพื่อชําระค่าตอบแทนกับความคล่องตัวนี้และรับประกันประสิทธิภาพการส่ง.
3- ลดความรุนแรงและความสั่นสะเทือน: โดยการบํารุงความเครียดที่เหมาะสม, หมุนกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับโดยปรับปรุงความเรียบเนียนของระบบขับเคลื่อน.
4การขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบของตัวส่ง: การขยายความแรงอย่างเหมาะสมสามารถลดการสกัดที่เกินระดับระหว่างเข็มขัดขับเคลื่อนหรือโซ่และล้อ
5ปรับตัวให้เหมาะสมกับความต้องการของการขนส่งที่แตกต่างกัน: เครื่องขนยับขยับสามารถปรับตัวได้ตามระบบขนย้ายและสภาพการทํางานที่แตกต่างกัน และเหมาะสําหรับอุปกรณ์กลไกที่หลากหลายเช่น เครื่องยนต์รถยนต์เครื่องขนส่ง เครื่องยกและอื่นๆ
6ปรับมุมการลุ้นของเข็มขัดขับขี่: ในบางกรณี, วงล้อเครียดยังสามารถเปลี่ยนแปลงโดยมุมการลุ้นของเข็มขัดขับขี่เพื่อปรับปรุงผลการส่ง
ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | Negotiate price |
standard packaging: | กล่องกระดาษ |
Delivery period: | 7 ~ 14 วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 100 ชุด/เดือน |
คําอธิบายสินค้า
ซานี่ Parts วงล้อเครียด 202V95800-7476
131202000088B055 เหมาะกับรุ่นต่อไปนี้
SYM5319GJB1F/410S18S2
ปฏิบัติการ:
วงล้อความตึง คืออุปกรณ์ที่ใช้ในระบบขนส่งเครื่องกล โดยหลักแล้วโดยการปรับกําลังความตึง เพื่อรักษาความตึงที่เหมาะสมของสายเข็มขัดหรือโซ่ขนส่งเพื่อรับรองความมั่นคงและความน่าเชื่อถือของระบบขนส่งปัจจัยต่อไปนี้คือหน้าที่หลักของล้อเครียด:
1การรักษาความตึงของสายเข็มขัดหรือโซ่ส่ง: หมุนกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับเพื่อให้เข็มขัดหรือโซ่ขนส่งรักษาความตึงเครียดที่เหมาะสมเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงการคลื่นที่เกิดจากการคลื่น.
2- คาปันต่อการสวมใส่และการยืด: ในระหว่างการใช้งานระยะยาว เข็มขัดขับขี่หรือโซ่อาจคลายเพราะสวมใส่หรือยืดเครื่องยืดหยุ่นสามารถปรับความยืดหยุ่นได้โดยอัตโนมัติหรือด้วยมือ เพื่อชําระค่าตอบแทนกับความคล่องตัวนี้และรับประกันประสิทธิภาพการส่ง.
3- ลดความรุนแรงและความสั่นสะเทือน: โดยการบํารุงความเครียดที่เหมาะสม, หมุนกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับโดยปรับปรุงความเรียบเนียนของระบบขับเคลื่อน.
4การขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบของตัวส่ง: การขยายความแรงอย่างเหมาะสมสามารถลดการสกัดที่เกินระดับระหว่างเข็มขัดขับเคลื่อนหรือโซ่และล้อ
5ปรับตัวให้เหมาะสมกับความต้องการของการขนส่งที่แตกต่างกัน: เครื่องขนยับขยับสามารถปรับตัวได้ตามระบบขนย้ายและสภาพการทํางานที่แตกต่างกัน และเหมาะสําหรับอุปกรณ์กลไกที่หลากหลายเช่น เครื่องยนต์รถยนต์เครื่องขนส่ง เครื่องยกและอื่นๆ
6ปรับมุมการลุ้นของเข็มขัดขับขี่: ในบางกรณี, วงล้อเครียดยังสามารถเปลี่ยนแปลงโดยมุมการลุ้นของเข็มขัดขับขี่เพื่อปรับปรุงผลการส่ง