Tweedehands Sany STC250C51 Truckkraan Een Prestatieanalyse

Een SANY STC250C5-1 truckkraan van 25 ton uit 2020 is een middelgroot bedrijfsmiddel waarvan de waarde afhangt van gedocumenteerde specificaties en geverifieerde operationele staat. Fabrieksgegevens van december 2020 tonen een 41 meter lange hoofdmast met vijf secties in U-vorm, een Weichai-motor van 220 kW en naleving van de China V-emissienorm. Met 4.872 draaiuren op de teller valt de unit in een categorie van gematigd gebruik, en een gestructureerde beoordeling van statische en dynamische factoren is essentieel voor elke aankoopbeslissing.

Kernspecificaties in één oogopslag

De STC250C5-1 is gebouwd op een volwassen SANY kraanplatform en de specificaties duiden op een brede geschiktheid voor algemene hijswerkzaamheden. De belangrijkste fabrieksgegevens worden hieronder samengevat.

De nominale capaciteit van 25 ton, de jib van 8 meter en het contragewicht van 6,8 ton zijn typisch voor machines in deze klasse. De hoofdmast van 41 meter ondersteunt het bereik bij de bouw van middelgrote gebouwen en infrastructuurprojecten, hoewel de werkelijke prestaties afhangen van de configuratie en de bodemomstandigheden.

Dimensies voor activabeoordeling

Met 4.872 uur valt de kraan binnen een bandbreedte van gematigde intensiteit voor een unit uit 2020. Statische specificaties geven geen inzicht in slijtage of onderhoudsgeschiedenis, dus de volgende dynamische indicatoren moeten tijdens de evaluatie worden gecontroleerd:

• Afstemming van het aandrijfsysteem: De integratie van de Weichai WP7.300E51 motor met het kraanchassis heeft directe invloed op het brandstofverbruik en de klimcapaciteit.
• Hijsstabiliteit: De stijfheid van de vijfdelige U-vormige hoofdmast bij volledige uitschuiving is een belangrijke veiligheidsmaatregel bij hijswerkzaamheden met een groot bereik.
• Regelgevende naleving: China V-emissieregels kunnen de toegang in bepaalde regio's beperken, wat de restwaarde en het bereik van toegestane werklocaties kan beïnvloeden.

Deze factoren moeten worden gelezen in samenhang met servicegegevens en een fysieke inspectie, in plaats van als op zichzelf staande indicatoren te worden behandeld.

Operationele en nalevingsaspecten

China V-emissienormen zijn onderhevig aan regionale variatie. Sommige grote steden en milieugevoelige gebieden leggen toegangsbeperkingen op aan apparatuur die niet voldoet aan nieuwere normen, dus kopers moeten lokale regels controleren voordat ze tot aankoop overgaan.

De staat van de mast verdient ook nauwe aandacht. De U-vormige hoofdmast is ontworpen met een sectieprofiel dat een gunstige buigweerstand biedt en het mastgewicht kan verminderen voor een bepaalde hijscapaciteit, maar slijtage in het uitschuifmechanisme en het hydraulische systeem kan die voordelen na verloop van tijd aantasten.