140699000158A Pièces de rechange de grue Sany à bord du contrôleur tout en un OEM-IA46B

Description du produit

Contrôleur tout-en-un de Sany Crane OEM-IA46B Module de commande tout-en-un à bord

140699000158A Convient à l'utilisation de nombreuses grues mobiles STC250T-STC2000T

Fonction:

La grue à bord du module de commande tout-en-un a les fonctions importantes suivantes:

1. ** Contrôle centralisé et fonctionnement pratique**.
- **Integration fonctionnelle**: multiples fonctions de commande de la pièce embarquée, telles que la commande de la télécopie de la tige, du luffing, du pivotement, du treuil et d'autres actions,ainsi que certaines fonctions auxiliaires, tels que la commande du ventilateur hydraulique de refroidissement à l'huile, de l'éclairage de bord, etc., sont intégrés dans un seul module.sans avoir besoin d'utiliser plusieurs contrôleurs indépendants séparément, ce qui améliore considérablement la commodité de fonctionnement.
- ** Simplifier le processus d'exploitation**: il réduit le nombre d'étapes d'exploitation pour l'opérateur de basculer entre différents contrôleurs, rendant le processus d'exploitation plus concis et plus fluide,qui contribue à améliorer l'efficacité de l'exploitation, et les avantages sont plus évidents, en particulier dans le cas de multiples opérations qui doivent être effectuées rapidement et fréquemment.

2. **amélioration de la fiabilité du système**
- ** Réduit les points de défaillance**: Comparé à plusieurs contrôleurs indépendants de manière décentralisée, le module de commande tout-en-un réduit le nombre de câblage et de points de connexion externes,réduisant ainsi l'incidence des pannes dues à des connexions de câblage lâchesEn même temps, la conception hautement intégrée à l'intérieur du module réduit également les pannes de connexion entre les composants internes,améliorer la stabilité et la fiabilité de l'ensemble du système de contrôle.
- ** Facile à entretenir et à réparer**: lorsque le système de commande fait défaut, en raison de la simplicité relative de la structure du module de commande tout en un,L'enquête et la localisation des défauts sont plus faciles, et le personnel de maintenance peut trouver la cause du dysfonctionnement et la réparer plus rapidement, ce qui réduit le temps d'arrêt de la grue et améliore la disponibilité de l'équipement.

3. **Optimisation de la disposition de l'espace**
- **économie d'espace d'installation**: l'intégration de plusieurs fonctions dans un seul module réduit considérablement l'espace occupé par le dispositif de commande,laisser plus d'espace pour les autres équipements et composants dans la cabine et la partie embarquée de la grue, ce qui rend l'aménagement général de la grue plus compact et raisonnable.
- **Environnement de travail amélioré**: le nombre de contrôleurs et le câblage encombré dans la cabine sont réduits, ce qui rend l'environnement de conduite plus propre et plus confortable,qui favorise le maintien de l'opérateur dans de bonnes conditions de travail et l'amélioration de l'efficacité et de la sécurité du travail.

4. **amélioration de la capacité de travail collaboratif**
- ** Partage et interaction des données**: le module de commande tout en un peut réaliser le partage et l'interaction des données entre différentes fonctions de commande, par exemple,les paramètres tels que l'angle télescopique de la flèche et la position de luffing peuvent être transmis en temps réel à d'autres fonctions de commande connexes, permettant ainsi une action coordonnée et un contrôle précis entre les différents mécanismes, et améliorant la précision et la sécurité de fonctionnement de la grue.
- ** Contrôle et protection intelligents **: Grâce à l'algorithme de contrôle intelligent interne,le module de commande tout-en-un peut régler automatiquement la vitesse de fonctionnement et la résistance de chaque mécanisme en fonction de l'état de fonctionnement et de la charge de la gruePar exemple, lorsque la charge est proche du poids nominal, la vitesse de levage est automatiquement réduite;lorsque le bras de la grue est proche de la position limite de fonctionnement, l'action concernée s'arrête automatiquement pour éviter le danger.