Cuota De Producción: | 1 conjuntos |
Precio: | Negotiate price |
Embalaje Estándar: | Caja de madera |
Período De Entrega: | 7 a 14 días |
Método De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Capacidad De Suministro: | 50 juegos/mes |
Descripción del producto
Sany Crane controlador todo en uno OEM-IA46B módulo de control todo en uno a bordo
140699000158A Apto para el uso de muchas grúas móviles STC250T-STC2000T
Función:
La grúa a bordo del módulo de control todo en uno tiene las siguientes funciones importantes:
1Control centralizado y operación conveniente.
- **Integración funcional**: Múltiples funciones de control de la parte de a bordo, como el control del telescopio del brazo, el ruido, el giro, el cabrestante y otras acciones,así como algunas funciones auxiliares, como el control del ventilador hidráulico de refrigeración de aceite, la iluminación de a bordo, etc., están integrados en un solo módulo.sin necesidad de operar varios controladores independientes por separado, lo que mejora en gran medida la comodidad de operación.
- **Simplificar el proceso de operación**: reduce el número de pasos de operación para que el operador cambie entre los diferentes controladores, haciendo que el proceso de operación sea más conciso y suave,que ayuda a mejorar la eficiencia de la operación, y las ventajas son más evidentes, especialmente en el caso de operaciones múltiples que deben llevarse a cabo de forma rápida y frecuente.
2. ** Mejora de la fiabilidad del sistema**
- **Reduce los puntos de falla**: en comparación con múltiples controladores independientes de manera descentralizada, el módulo de control todo en uno reduce el número de cables y puntos de conexión externos,reducción de la incidencia de fallos debido a conexiones de cableado sueltasAl mismo tiempo, el diseño altamente integrado en el interior del módulo también reduce los fallos de conexión entre los componentes internos.mejorar la estabilidad y fiabilidad de todo el sistema de control.
- **Fácil de mantener y de reparar**: cuando el sistema de control no funciona bien, debido a la relativa simplicidad de la estructura del módulo de control todo en uno,La investigación y localización de fallas es más fácil, y el personal de mantenimiento puede encontrar la causa del mal funcionamiento y repararlo más rápidamente, lo que reduce el tiempo de inactividad de la grúa y mejora la disponibilidad del equipo.
3. ** Optimización del diseño del espacio**
- **Ahorro de espacio de instalación**: la integración de múltiples funciones en un solo módulo reduce en gran medida el espacio ocupado por el dispositivo de control,dejando más espacio para otros equipos y componentes en la cabina y la parte a bordo de la grúa, lo que hace que la disposición general de la grúa sea más compacta y razonable.
- **Mejor ambiente de trabajo**: se reduce el número de controladores y el cableado desordenado en la cabina, lo que hace que el entorno de conducción sea más limpio y cómodo,que contribuya a mantener al operador en buenas condiciones de trabajo y a mejorar la eficacia y la seguridad del trabajo.
4. ** Mejora de la capacidad de trabajo colaborativo**
- **Compartición e interacción de datos**: El módulo de control todo en uno puede realizar el intercambio de datos e interacción entre diferentes funciones de control, por ejemplo,los parámetros tales como el ángulo telescópico de la proa y la posición de luffing pueden transmitirse en tiempo real a otras funciones de control relacionadas, logrando así una acción coordinada y un control preciso entre los diversos mecanismos, y mejorando la precisión y seguridad operativas de la grúa.
- Control y protección inteligentes: a través del algoritmo de control inteligente interno,el módulo de control todo en uno puede ajustar automáticamente la velocidad de marcha y la resistencia de cada mecanismo de acuerdo con el estado de trabajo y la condición de carga de la grúaPor ejemplo, cuando la carga está cerca del peso nominal, la velocidad de elevación se reducirá automáticamente;cuando el brazo de la grúa esté cerca de la posición límite de funcionamiento, la acción correspondiente se detendrá automáticamente para evitar el peligro.
Cuota De Producción: | 1 conjuntos |
Precio: | Negotiate price |
Embalaje Estándar: | Caja de madera |
Período De Entrega: | 7 a 14 días |
Método De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Capacidad De Suministro: | 50 juegos/mes |
Descripción del producto
Sany Crane controlador todo en uno OEM-IA46B módulo de control todo en uno a bordo
140699000158A Apto para el uso de muchas grúas móviles STC250T-STC2000T
Función:
La grúa a bordo del módulo de control todo en uno tiene las siguientes funciones importantes:
1Control centralizado y operación conveniente.
- **Integración funcional**: Múltiples funciones de control de la parte de a bordo, como el control del telescopio del brazo, el ruido, el giro, el cabrestante y otras acciones,así como algunas funciones auxiliares, como el control del ventilador hidráulico de refrigeración de aceite, la iluminación de a bordo, etc., están integrados en un solo módulo.sin necesidad de operar varios controladores independientes por separado, lo que mejora en gran medida la comodidad de operación.
- **Simplificar el proceso de operación**: reduce el número de pasos de operación para que el operador cambie entre los diferentes controladores, haciendo que el proceso de operación sea más conciso y suave,que ayuda a mejorar la eficiencia de la operación, y las ventajas son más evidentes, especialmente en el caso de operaciones múltiples que deben llevarse a cabo de forma rápida y frecuente.
2. ** Mejora de la fiabilidad del sistema**
- **Reduce los puntos de falla**: en comparación con múltiples controladores independientes de manera descentralizada, el módulo de control todo en uno reduce el número de cables y puntos de conexión externos,reducción de la incidencia de fallos debido a conexiones de cableado sueltasAl mismo tiempo, el diseño altamente integrado en el interior del módulo también reduce los fallos de conexión entre los componentes internos.mejorar la estabilidad y fiabilidad de todo el sistema de control.
- **Fácil de mantener y de reparar**: cuando el sistema de control no funciona bien, debido a la relativa simplicidad de la estructura del módulo de control todo en uno,La investigación y localización de fallas es más fácil, y el personal de mantenimiento puede encontrar la causa del mal funcionamiento y repararlo más rápidamente, lo que reduce el tiempo de inactividad de la grúa y mejora la disponibilidad del equipo.
3. ** Optimización del diseño del espacio**
- **Ahorro de espacio de instalación**: la integración de múltiples funciones en un solo módulo reduce en gran medida el espacio ocupado por el dispositivo de control,dejando más espacio para otros equipos y componentes en la cabina y la parte a bordo de la grúa, lo que hace que la disposición general de la grúa sea más compacta y razonable.
- **Mejor ambiente de trabajo**: se reduce el número de controladores y el cableado desordenado en la cabina, lo que hace que el entorno de conducción sea más limpio y cómodo,que contribuya a mantener al operador en buenas condiciones de trabajo y a mejorar la eficacia y la seguridad del trabajo.
4. ** Mejora de la capacidad de trabajo colaborativo**
- **Compartición e interacción de datos**: El módulo de control todo en uno puede realizar el intercambio de datos e interacción entre diferentes funciones de control, por ejemplo,los parámetros tales como el ángulo telescópico de la proa y la posición de luffing pueden transmitirse en tiempo real a otras funciones de control relacionadas, logrando así una acción coordinada y un control preciso entre los diversos mecanismos, y mejorando la precisión y seguridad operativas de la grúa.
- Control y protección inteligentes: a través del algoritmo de control inteligente interno,el módulo de control todo en uno puede ajustar automáticamente la velocidad de marcha y la resistencia de cada mecanismo de acuerdo con el estado de trabajo y la condición de carga de la grúaPor ejemplo, cuando la carga está cerca del peso nominal, la velocidad de elevación se reducirá automáticamente;cuando el brazo de la grúa esté cerca de la posición límite de funcionamiento, la acción correspondiente se detendrá automáticamente para evitar el peligro.