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Used SANY STC350 35 Ton Truck Crane Affordable Price 5-Section Boom Well Maintained 2019 Stock
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Used SANY STC350 35 Ton Truck Crane Affordable Price 5-Section Boom Well Maintained 2019 Stock
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 35,000 - 350,000 / Unit |
| standard packaging: | जलरोधक तिरपाल, जंग-रोधी कोटिंग और धूमन-मुक्त लकड़ी के समर्थन के साथ मानक निर्यात रैपिंग |
| Delivery period: | जमा पुष्टिकरण के बाद 15-30 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
| Supply Capacity: | प्रति माह 50 इकाइयाँ |
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
शेडोंग, चीन
ब्रांड नाम
SANY
प्रमाणन
ISO 9001:2015, CE
मॉडल संख्या
एसटीसी350
ब्रांड:
SANY
नमूना:
एसटीसी350
क्रेन प्रकार:
ट्रक क्रेन
अधिकतम उठाने की क्षमता:
35 टन
अधिकतम उछाल लंबाई:
40 मीटर
बूम अनुभाग:
5
इंजन ब्रांड:
वीचाई WP7
उत्सर्जन मानक:
यूरो IV
विनिर्माण वर्ष:
2019
कार्य के घंटे:
5,000 घंटे
ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन:
8x4
एक्सल की संख्या:
4
प्रमुखता देना:
SANY STC350 35 Ton Crane
,Affordable Truck Crane Unit
,Budget Lifting Equipment Stock
उत्पाद का वर्णन
Used SANY STC350 35 Ton Truck Crane — Best Value
This SANY STC350 offers the ideal entry-level mid-tonnage crane at a highly competitive price. For contractors looking for a cost-effective 35-ton lifting solution without compromising on build quality, this machine delivers outstanding value.
Price Advantage
- Price: Significantly below market average for comparable 35-ton cranes
- Brand Trust: SANY quality at a budget-friendly price point
- ROI: Low purchase cost means faster return on investment
- Lifting Capacity: 35 tons with 5-section telescopic boom (40m reach)
Specifications
- Model: SANY STC350, manufactured 2019
- Engine: Weichai WP7, fuel-efficient diesel
- Hours: Approximately 5,000 working hours
- Chassis: 4-axle SANY dedicated crane chassis
- Condition: Original paint, minor cosmetic wear, mechanically sound
Why Budget Doesn't Mean Compromised
This STC350 has passed a full hydraulic pressure test, load test, and structural inspection. All safety systems are operational. It's priced to move because we source directly from fleet upgrades — no middlemen.
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