Представьте себе: крану необходимо точно поднимать тяжелые грузы на узких городских улицах, а затем перемещаться по неровным горным дорогам, чтобы добраться до удаленных рабочих мест. 25-тонный автокран STC250 от SANY представляет собой идеальное решение этих сложных эксплуатационных задач. Сочетая в себе мобильность, грузоподъемность и безопасность, этот инженерный центр стал незаменимым в современном строительстве и развитии инфраструктуры.
STC250 представляет собой подъемное решение SANY среднего класса, грузоподъемностью 25 тонн, установленное на шасси грузовика. Эта модель, предназначенная для городского строительства, монтажа мостов и перемещения оборудования, уделяет первоочередное внимание эксплуатационной эффективности благодаря передовым гидравлическим системам, электронному управлению и комплексным функциям безопасности.
Двухосная трансмиссия обеспечивает исключительные ходовые качества, сохраняя при этом устойчивость во время подъемных операций. Высокопрочная стальная конструкция выдерживает экстремальные эксплуатационные нагрузки.
Четырехсекционная стальная телескопическая стрела U-образного профиля выдвигается до 33,5 метров (110 футов) с дополнительными удлинителями стрелы для увеличения просвета по высоте. Оптимизированная конструкция обеспечивает максимальное соотношение прочности и веса.
Конфигурация трехшестеренного насоса с регулировкой нагрузки и постоянной мощностью обеспечивает точное движение и энергоэффективную работу.
Цифровая сеть CAN-bus обеспечивает мониторинг и оперативное управление в режиме реального времени через интуитивно понятный интерфейс.
Встроенные средства защиты включают ограничители момента, ограничители высоты, мониторы лебедки и гидравлические замки для предотвращения опасных ситуаций.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Номинальная мощность | 25 метрических тонн |
| Максимальный момент | 960 кН·м |
| Длина основной стрелы | 10,2-33,5 м |
| Максимальная высота (основная стрела) | 34,5 м |
| Максимальная высота (с стрелой) | 42 м |
| Скорость перемещения | 80 км/ч |
| Преодолеваемый подъем | 30% |
| Радиус поворота | 11 м |
Операторы должны иметь соответствующую сертификацию и проводить предпусковые проверки. Применяются строгие ограничения по нагрузке: при подъеме выносные опоры полностью выдвигаются. Рабочие зоны должны оставаться свободными от персонала с постоянным контролем состояния оборудования.
Регулярная замена жидкости, проверка компонентов и оценка конструкции являются обязательными. Особое внимание следует уделить тросам, гидравлическим системам и несущим элементам.
Модели следующего поколения, скорее всего, будут включать в себя элементы управления с помощью искусственного интеллекта, гибридные системы питания, современные композитные материалы и модульную конструкцию для повышения производительности и снижения воздействия на окружающую среду.
STC250 является примером того, как современная инженерия сочетает мощность с точностью, предлагая универсальные подъемные решения для сложных сегодняшних строительных задач и прокладывая путь к более интеллектуальному и устойчивому оборудованию в будущем.
Представьте себе: крану необходимо точно поднимать тяжелые грузы на узких городских улицах, а затем перемещаться по неровным горным дорогам, чтобы добраться до удаленных рабочих мест. 25-тонный автокран STC250 от SANY представляет собой идеальное решение этих сложных эксплуатационных задач. Сочетая в себе мобильность, грузоподъемность и безопасность, этот инженерный центр стал незаменимым в современном строительстве и развитии инфраструктуры.
STC250 представляет собой подъемное решение SANY среднего класса, грузоподъемностью 25 тонн, установленное на шасси грузовика. Эта модель, предназначенная для городского строительства, монтажа мостов и перемещения оборудования, уделяет первоочередное внимание эксплуатационной эффективности благодаря передовым гидравлическим системам, электронному управлению и комплексным функциям безопасности.
Двухосная трансмиссия обеспечивает исключительные ходовые качества, сохраняя при этом устойчивость во время подъемных операций. Высокопрочная стальная конструкция выдерживает экстремальные эксплуатационные нагрузки.
Четырехсекционная стальная телескопическая стрела U-образного профиля выдвигается до 33,5 метров (110 футов) с дополнительными удлинителями стрелы для увеличения просвета по высоте. Оптимизированная конструкция обеспечивает максимальное соотношение прочности и веса.
Конфигурация трехшестеренного насоса с регулировкой нагрузки и постоянной мощностью обеспечивает точное движение и энергоэффективную работу.
Цифровая сеть CAN-bus обеспечивает мониторинг и оперативное управление в режиме реального времени через интуитивно понятный интерфейс.
Встроенные средства защиты включают ограничители момента, ограничители высоты, мониторы лебедки и гидравлические замки для предотвращения опасных ситуаций.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Номинальная мощность | 25 метрических тонн |
| Максимальный момент | 960 кН·м |
| Длина основной стрелы | 10,2-33,5 м |
| Максимальная высота (основная стрела) | 34,5 м |
| Максимальная высота (с стрелой) | 42 м |
| Скорость перемещения | 80 км/ч |
| Преодолеваемый подъем | 30% |
| Радиус поворота | 11 м |
Операторы должны иметь соответствующую сертификацию и проводить предпусковые проверки. Применяются строгие ограничения по нагрузке: при подъеме выносные опоры полностью выдвигаются. Рабочие зоны должны оставаться свободными от персонала с постоянным контролем состояния оборудования.
Регулярная замена жидкости, проверка компонентов и оценка конструкции являются обязательными. Особое внимание следует уделить тросам, гидравлическим системам и несущим элементам.
Модели следующего поколения, скорее всего, будут включать в себя элементы управления с помощью искусственного интеллекта, гибридные системы питания, современные композитные материалы и модульную конструкцию для повышения производительности и снижения воздействия на окружающую среду.
STC250 является примером того, как современная инженерия сочетает мощность с точностью, предлагая универсальные подъемные решения для сложных сегодняшних строительных задач и прокладывая путь к более интеллектуальному и устойчивому оборудованию в будущем.