¿Alguna vez ha tenido dificultades para levantar objetos pesados en espacios reducidos o ha deseado encontrar una solución de elevación capaz de manejar terrenos difíciles sin perder la precisión de la carga?Las grúas de terreno accidentado, también conocidas como grúas de estilo balsa, ofrecen la solución ideal para superar las limitaciones espaciales y mejorar la eficiencia operativa.
Esta guía completa explora el mundo de las grúas de terreno accidentado, cubriendo su definición, dimensiones, características, marcas y modelos principales, así como las cualificaciones de operación necesarias.
Una grúa de terreno accidentado, a veces llamada grúa de estilo balsa, es una grúa móvil que combina una excepcional capacidad todoterreno con una poderosa capacidad de elevación.El nombre "terreno áspero" describe perfectamente su excepcional adaptabilidad a condiciones de terreno irregulares.
De acuerdo con la definición de la Asociación de Grúas de Japón, las grúas móviles son "máquinas accionadas por motor capaces de levantar cargas pesadas y moverlas horizontalmente,equipados con su propia fuente de alimentación y capaces de trasladarse a diferentes lugares de trabajo."
Las grúas para terrenos accidentados son un tipo de grúa montada en ruedas con un aparato de elevación instalado en un chasis especializado apoyado en neumáticos.que permita a los operadores realizar tanto las operaciones de conducción como las de elevación desde la misma posición sin necesidad de cambiar entre mandos separados.
Además de su configuración única de cabina, las grúas de terreno accidentado cuentan con mecanismos de dirección distintivos.Por lo general, utilizan tracción total y neumáticos grandes para navegar en superficies irregulares o relativamente blandasLos múltiples modos de dirección aseguran la maniobrabilidad en espacios reducidos.
Las grúas de terreno accidentado se clasifican en tres tipos principales: compactos (mini), estándar y modelos equipados con contrapeso.
| Tipo de producto | Capacidad de elevación | Características clave |
|---|---|---|
| Compacto (Mini) | 4.9-16 toneladas | Diseñados para espacios reducidos, adecuados para el trabajo a 3-4 pisos de altura |
| Estándar | Entre 20 y 70 toneladas | El amplio rango de capacidad requiere una selección cuidadosa basada en los requisitos de carga |
| Dispuestos con contrapeso | Más de 80 toneladas | Los contrapesos adicionales mejoran la estabilidad para evitar caídas cuando se manejan cargas pesadas |
Un desglose más detallado de los tamaños de grúas de terreno accidentado revela sus aplicaciones específicas:
| Capacidad | Ejemplos ejemplares | Características | Permiso especial para vehículos |
|---|---|---|---|
| Menos de 10 toneladas | 4Las grúas de 9 t, 7 t y 8 t | Compacto con un radio de giro reducido, ideal para aplicaciones urbanas y en carreteras estrechas | No es necesario |
| Más de 10 toneladas | Granas de 10 t, 12 t, 13 t y 16 t | Especializado para edificios de 3-4 pisos y espacios de altura limitada | |
| Más de 20 toneladas | Granas de 20 t, 22 t y 25 t | Características de las barras más largas que los modelos de 10 toneladas para trabajos en elevaciones donde el espacio en el suelo es limitado | Se requiere |
| Más de 30 toneladas | Las grúas de 30 t y 35 t | Puede levantar excavadoras. Muchos comparten estructuras con modelos de 20 toneladas. Algunos cuentan con extensiones automáticas de jib | |
| Más de 60 toneladas | Las grúas de 60 t y 65 t | Manejar estructuras de acero y bloques de hormigón pesados. Aproximadamente 3 m de ancho × 13 m de largo. Capaz de alcanzar alturas de ~ 15 pisos | |
| Más de 100 toneladas | Las grúas de 100 t y 145 t | Los modelos de 100 toneladas a menudo comparten dimensiones con unidades de 70 toneladas para facilitar el permiso. |
Las grúas de terreno accidentado con una capacidad superior a 20 toneladas requieren permisos especiales para vehículos de uso público.Este sistema consiste en presentar solicitudes a las autoridades de carreteras en las que se detallan las especificaciones del vehículo y las rutas previstas antes de su puesta en marcha..
El mercado ofrece numerosas opciones de grúas para terrenos accidentados.
Kobelco aprovecha su experiencia en tecnología de ruedas para desarrollar grúas compactas pero potentes para terrenos accidentados para obras urbanas.
| Modelo | Carga máxima | Boom Length. ¿ Qué quieres decir? |
|---|---|---|
| El lince 130 (RK130M-2) | 4.9t × 5,0 m | 5.5 a 24.0 m |
| Panther 700 (RK700-3) | 70 t × 2,1 m | 9.8-44.0m |
Con una experiencia que data de 1955, Tadano ofrece una gama completa de grúas de terreno accidentado.
| Serie | Modelo | Carga máxima |
|---|---|---|
| CREVO G5 | El GR-250N | 25 t × 3,5 m |
| CREVO G4 | El GR-1000N | 100 t × 1,6 m |
Kato produce una gama de grúas para terrenos accidentados junto con otros equipos de construcción.
| Modelo | Carga máxima | Boom Length. ¿ Qué quieres decir? |
|---|---|---|
| Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. | 13 t × 1,7 m | 5.3-24m |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo | 80 t × 2,2 m | 10.0-45.0m |
El funcionamiento de grúas de terreno accidentado requiere una certificación adecuada basada en la capacidad:
| Capacidad | Certificación requerida |
|---|---|
| Más de 5 toneladas | Licencia de operador de grúa móvil |
| 1 a 5 toneladas | Formación en la operación de grúas móviles pequeñas |
La licencia de grúa móvil incluye:
Además, la mayoría de las grúas de terreno accidentado requieren una licencia de conducir de vehículo especial grande para viajar por carretera, que se puede obtener a través de escuelas de conducción o pruebas directas.
Ofrecen velocidades de carretera más altas (60-70 km/h frente a 50 km/h) y generalmente superan las 100 toneladas de capacidad en comparación con los modelos de terreno accidentado.
Más adecuado para zonas urbanas pavimentadas, que requieren licencias de camión estándar en lugar de permisos especiales para vehículos.
No puede transportarse por sí mismo por carreteras, por lo que requiere remolques para trasladarse entre sitios.
Especializado para trabajos en vías con movilidad solo por ferrocarril, a diferencia de grúas de terreno accidentado con capacidad para carreteras.
Diseñado para aplicaciones marinas en lugar de operaciones terrestres.
Las grúas de terreno accidentado proporcionan una movilidad y estabilidad excepcionales, especialmente valiosas en entornos de trabajo confinados o irregulares.La elección del modelo adecuado requiere una cuidadosa consideración de las condiciones del lugar de trabajo y de los requisitos de elevaciónLa certificación adecuada del operador garantiza un funcionamiento seguro y eficiente de la grúa.
¿Alguna vez ha tenido dificultades para levantar objetos pesados en espacios reducidos o ha deseado encontrar una solución de elevación capaz de manejar terrenos difíciles sin perder la precisión de la carga?Las grúas de terreno accidentado, también conocidas como grúas de estilo balsa, ofrecen la solución ideal para superar las limitaciones espaciales y mejorar la eficiencia operativa.
Esta guía completa explora el mundo de las grúas de terreno accidentado, cubriendo su definición, dimensiones, características, marcas y modelos principales, así como las cualificaciones de operación necesarias.
Una grúa de terreno accidentado, a veces llamada grúa de estilo balsa, es una grúa móvil que combina una excepcional capacidad todoterreno con una poderosa capacidad de elevación.El nombre "terreno áspero" describe perfectamente su excepcional adaptabilidad a condiciones de terreno irregulares.
De acuerdo con la definición de la Asociación de Grúas de Japón, las grúas móviles son "máquinas accionadas por motor capaces de levantar cargas pesadas y moverlas horizontalmente,equipados con su propia fuente de alimentación y capaces de trasladarse a diferentes lugares de trabajo."
Las grúas para terrenos accidentados son un tipo de grúa montada en ruedas con un aparato de elevación instalado en un chasis especializado apoyado en neumáticos.que permita a los operadores realizar tanto las operaciones de conducción como las de elevación desde la misma posición sin necesidad de cambiar entre mandos separados.
Además de su configuración única de cabina, las grúas de terreno accidentado cuentan con mecanismos de dirección distintivos.Por lo general, utilizan tracción total y neumáticos grandes para navegar en superficies irregulares o relativamente blandasLos múltiples modos de dirección aseguran la maniobrabilidad en espacios reducidos.
Las grúas de terreno accidentado se clasifican en tres tipos principales: compactos (mini), estándar y modelos equipados con contrapeso.
| Tipo de producto | Capacidad de elevación | Características clave |
|---|---|---|
| Compacto (Mini) | 4.9-16 toneladas | Diseñados para espacios reducidos, adecuados para el trabajo a 3-4 pisos de altura |
| Estándar | Entre 20 y 70 toneladas | El amplio rango de capacidad requiere una selección cuidadosa basada en los requisitos de carga |
| Dispuestos con contrapeso | Más de 80 toneladas | Los contrapesos adicionales mejoran la estabilidad para evitar caídas cuando se manejan cargas pesadas |
Un desglose más detallado de los tamaños de grúas de terreno accidentado revela sus aplicaciones específicas:
| Capacidad | Ejemplos ejemplares | Características | Permiso especial para vehículos |
|---|---|---|---|
| Menos de 10 toneladas | 4Las grúas de 9 t, 7 t y 8 t | Compacto con un radio de giro reducido, ideal para aplicaciones urbanas y en carreteras estrechas | No es necesario |
| Más de 10 toneladas | Granas de 10 t, 12 t, 13 t y 16 t | Especializado para edificios de 3-4 pisos y espacios de altura limitada | |
| Más de 20 toneladas | Granas de 20 t, 22 t y 25 t | Características de las barras más largas que los modelos de 10 toneladas para trabajos en elevaciones donde el espacio en el suelo es limitado | Se requiere |
| Más de 30 toneladas | Las grúas de 30 t y 35 t | Puede levantar excavadoras. Muchos comparten estructuras con modelos de 20 toneladas. Algunos cuentan con extensiones automáticas de jib | |
| Más de 60 toneladas | Las grúas de 60 t y 65 t | Manejar estructuras de acero y bloques de hormigón pesados. Aproximadamente 3 m de ancho × 13 m de largo. Capaz de alcanzar alturas de ~ 15 pisos | |
| Más de 100 toneladas | Las grúas de 100 t y 145 t | Los modelos de 100 toneladas a menudo comparten dimensiones con unidades de 70 toneladas para facilitar el permiso. |
Las grúas de terreno accidentado con una capacidad superior a 20 toneladas requieren permisos especiales para vehículos de uso público.Este sistema consiste en presentar solicitudes a las autoridades de carreteras en las que se detallan las especificaciones del vehículo y las rutas previstas antes de su puesta en marcha..
El mercado ofrece numerosas opciones de grúas para terrenos accidentados.
Kobelco aprovecha su experiencia en tecnología de ruedas para desarrollar grúas compactas pero potentes para terrenos accidentados para obras urbanas.
| Modelo | Carga máxima | Boom Length. ¿ Qué quieres decir? |
|---|---|---|
| El lince 130 (RK130M-2) | 4.9t × 5,0 m | 5.5 a 24.0 m |
| Panther 700 (RK700-3) | 70 t × 2,1 m | 9.8-44.0m |
Con una experiencia que data de 1955, Tadano ofrece una gama completa de grúas de terreno accidentado.
| Serie | Modelo | Carga máxima |
|---|---|---|
| CREVO G5 | El GR-250N | 25 t × 3,5 m |
| CREVO G4 | El GR-1000N | 100 t × 1,6 m |
Kato produce una gama de grúas para terrenos accidentados junto con otros equipos de construcción.
| Modelo | Carga máxima | Boom Length. ¿ Qué quieres decir? |
|---|---|---|
| Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. | 13 t × 1,7 m | 5.3-24m |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo | 80 t × 2,2 m | 10.0-45.0m |
El funcionamiento de grúas de terreno accidentado requiere una certificación adecuada basada en la capacidad:
| Capacidad | Certificación requerida |
|---|---|
| Más de 5 toneladas | Licencia de operador de grúa móvil |
| 1 a 5 toneladas | Formación en la operación de grúas móviles pequeñas |
La licencia de grúa móvil incluye:
Además, la mayoría de las grúas de terreno accidentado requieren una licencia de conducir de vehículo especial grande para viajar por carretera, que se puede obtener a través de escuelas de conducción o pruebas directas.
Ofrecen velocidades de carretera más altas (60-70 km/h frente a 50 km/h) y generalmente superan las 100 toneladas de capacidad en comparación con los modelos de terreno accidentado.
Más adecuado para zonas urbanas pavimentadas, que requieren licencias de camión estándar en lugar de permisos especiales para vehículos.
No puede transportarse por sí mismo por carreteras, por lo que requiere remolques para trasladarse entre sitios.
Especializado para trabajos en vías con movilidad solo por ferrocarril, a diferencia de grúas de terreno accidentado con capacidad para carreteras.
Diseñado para aplicaciones marinas en lugar de operaciones terrestres.
Las grúas de terreno accidentado proporcionan una movilidad y estabilidad excepcionales, especialmente valiosas en entornos de trabajo confinados o irregulares.La elección del modelo adecuado requiere una cuidadosa consideración de las condiciones del lugar de trabajo y de los requisitos de elevaciónLa certificación adecuada del operador garantiza un funcionamiento seguro y eficiente de la grúa.