|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Negotiate price |
| standard packaging: | ทำลายกลุ่ม |
| Delivery period: | 2 เดือน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
| Supply Capacity: | 1-10 |
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| ความสามารถในการยก | 130 ตัน |
| ระบบบูม | บูมหลักรูปตัว U 7 ส่วน 78 เมตร + จิบบูม 4 ส่วน (ระยะยื่นสูงสุด 104.6 เมตร) |
| แรงบิดสูงสุด | 5,145 kN·m |
| น้ำหนักถ่วง | 63 ตัน (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการยกของหนัก) |
| เครื่องยนต์ | MC13.48 (356kW) เป็นไปตามมาตรฐาน Euro V/VI |
| ความเร็วในการเดินทาง | 80+ กม./ชม. (พร้อมความสามารถในการไต่ 60%) |
ความจุ 130 ตัน | บูมหลัก 85 เมตร + จิบบูม 4 ส่วน | น้ำหนักถ่วง 63 ตัน
นวัตกรรม XCMG มอบ: รอบเวลาที่เร็วขึ้น ต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำลง และความคล่องตัวที่เหนือชั้นในสภาวะที่รุนแรง
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Negotiate price |
| standard packaging: | ทำลายกลุ่ม |
| Delivery period: | 2 เดือน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
| Supply Capacity: | 1-10 |
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| ความสามารถในการยก | 130 ตัน |
| ระบบบูม | บูมหลักรูปตัว U 7 ส่วน 78 เมตร + จิบบูม 4 ส่วน (ระยะยื่นสูงสุด 104.6 เมตร) |
| แรงบิดสูงสุด | 5,145 kN·m |
| น้ำหนักถ่วง | 63 ตัน (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการยกของหนัก) |
| เครื่องยนต์ | MC13.48 (356kW) เป็นไปตามมาตรฐาน Euro V/VI |
| ความเร็วในการเดินทาง | 80+ กม./ชม. (พร้อมความสามารถในการไต่ 60%) |
ความจุ 130 ตัน | บูมหลัก 85 เมตร + จิบบูม 4 ส่วน | น้ำหนักถ่วง 63 ตัน
นวัตกรรม XCMG มอบ: รอบเวลาที่เร็วขึ้น ต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำลง และความคล่องตัวที่เหนือชั้นในสภาวะที่รุนแรง
